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車款特性(以下資源來自於Yahoo汽車)：

Lexus NX 2016年式共有油電300h與渦輪200t兩種動力，200T為該廠首款渦輪增壓引擎，擁有多項先進技術，採用氣冷式及水冷式中央冷卻器、D-4S缸內直噴與最新可變正時氣門控制科技VVT-iW，最大馬力可達238hp，在1,650轉時可輸出35.7kgm最大扭力，提供具爆發力的性能加速感。

NX300h採用橫置四缸2AR-FXE 2.5升Atkinson循環多點燃油噴射引擎，壓縮比高達12.5，加上全新設計的凸輪軸滾子式搖臂，更精確的進氣時程修正搭配三向催化VVT-i可變氣門正時控制，以及優化過的燃燒室、汽缸平衡軸，讓引擎輸出達最大馬力155hp/5700rpm，最大扭力21.4kgm/4200~4400rpm，搭配Hybrid油電複合動力，綜效馬力更直達197hp，讓NX300h不但擁有充沛動力，也展現了令人驚艷的高燃油經濟性，車輛平均油耗可達17.1km/ltr，F Sport車型平均油耗也高達15.1km/ltr。

NX F Sport外觀上展現十足強悍風貌，專屬的網格進氣孔水箱護罩凸顯霸氣與性格；同時提供更具侵略性及運動化設計的套件，包括專屬真皮方向盤附換檔撥片、鋁合金煞車與油門踏板、跑車化座椅、鍍鉻門檻、黑色勁裝頂蓬、18吋銑黑或燻黑鋁圈等。AWD F Sport版更可選擇全景式天窗或是搭載鋁合金車頂置物架的電動天窗，彰顯運動氣息。

NX搭載全新開發的線性電子避震控制器會主動調整軟硬，並具備30段的設定值。系統會依照駕駛者選擇的多重駕馭模式與行車狀態，自動地對四輪進行避震效果調整，不但可提昇行車的舒適性與車道變換時的穩定性，更可大幅降低高速過彎時車身過度側傾所導致的危險度。

NX以人為本，打造以駕乘者需求為中心的內裝，以HMI人性化模組創造出不需學習、適應就能輕鬆操作的直覺式介面。同時更首次將Spindle Grille紡錘型水箱護罩的造型融入中控台的設計中，為車室打造最時尚的氛圍。運用不同的質材悉心搭配每個細節，不只在乎外型更講究內在質感，多項聰穎、貼心設計，如智慧型手機無線充電介面、逆旋止滑置杯架、專屬太陽眼鏡盒附仕女巧妝鏡、觸控式閱讀燈等，皆為提供完美駕乘空間而設置。

新世代Remote Touch資訊整合操控介面，全平面的設計簡單俐落，銘印的Lexus白色背光字樣高雅奢華，不僅有更大的操作面積，也提供絕佳觸控手感和按壓回饋感，讓人一指間就能掌握所有行車資訊，享受從容自在的駕馭樂趣。